• Area Logistica
• Area Operativa

Nei locali destinati all’area logistica sono situati gli uffici, spogliatoi, servizi, mensa, area di stoccaggio e magazzino.
Nell’area logistica sono situate le baracche di cantiere (uffici, spogliatoi, servizi, mensa, infermeria, area di stoccaggio e magazzino). L’accesso è presidiato da guardiania dotata all’esterno di lettore badge e tornelli. Sui badge risultano caricati dall’impresa appaltatrice tutti i dati inerenti al singolo lavoratore (UNILAV – Idoneità – Formazione – Contratto). In caso di documentazione scaduta non viene consentito l’accesso in area operativa.
L’area operativa è accessibile tramite n. 1 Varco di accesso posizionato su Via Antonio Bordoni, lo stesso è suddiviso per ingresso pedonale (tornello) ed ingresso carraio (cancello); internamente al cantiere l’accessibilità ai piani avviene attraverso le scale denominate rispettivamente “Scala A-B-D-F-G-H-I”.
Nell’area sono presenti n° 3 gru a servizio delle lavorazioni: Gru “A”, Gru “B” e Gru “C”.
Al 30 Settembre 2023 risultano autorizzate e segnalate in Notifica Preliminare (e pertanto con contratti ancora attivi anche se non presenti continuativamente in cantiere) le seguenti ditte:

• 01 impresa Affidataria
• 102 ditte subappaltatrici e/o sub affidatarie
• 03 lavoratori autonomi

AVANZAMENTO ATTIVITÀ OTTOBRE 2023

Si sono svolte le seguenti attività:

• Logistica di cantiere e manutenzione gru
• Assistenze edili varie
• Consolidamento vani ascensori e cores
• Realizzazione UTA
• Impianti elettrici di cantiere e installazioni luci (attività non continuativa)
• Tracciamenti topografici (attività non continuativa)
• Ponteggi e opere provvisionali a servizio cantiere
• Impianti di messa terra
• Attività di demolizioni e scavi
• Realizzazione strutture in elevazione e rinforzi
• Realizzazione carpenteria metallica
• Tagli e carotaggi
• Intonaco strutturale a soffitto/pilastri/setti e vani scala
• Tinteggiature
• Realizzazione impianti (elettrico – meccanico – antincendio – idricosanitario)
• Realizzazioni muri in blocchi
• Pavimentazioni industriali
• Montaggio facciate vetrate
• Posa facciate ventilate
• Montaggio ascensori
• Realizzazione cartongessi (controsoffitti e partizioni verticali)

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Bordoni building

Il progetto prevede la realizzazione di un nuovo corpo di fabbrica dislocato in pianta nella zona attualmente occupata dal parcheggio lungo Via Bordoni, avente n° 6 livelli fuori terra, ed un livello seminterrato.
L’edificio sarà interamente di nuova realizzazione e risulterà strutturalmente connesso alle restanti porzioni di edificio esistente nonché al Bridge Building di cui si tratterà nel seguito, formando il cosiddetto L-Building. La struttura è interamente in c.a. con strutture di elevazione costituite da pilastri, dislocati lungo il perimetro e su di una spina centrale che si sviluppa lungo la direzione longitudinale dell’edificio lungo i 2 nuclei in c.a. posti sostanzialmente alle due estremità opposte dell’edificio.

Bridge building

Il progetto prevede la demolizione da corpo esistente, costituito da n° 9 livelli fuori terra, una rimodulazione della geometria del nuovo L Building che a sua volta contempla la riduzione del numero di piani e la contestuale eliminazione dei primi due livelli fuori terra andando a creare un livello piazza nella corte interna a livello del GF. In questo modo l’edificio risultante assume la configurazione di un ponte che collegherà l’edificio di Piazza Einaudi ed il Bordoni Building.

Courtyard

Il progetto prevede la costruzione di una “corte” interna al livello GF che copre l’intera estensione in pianta corrispondente agli attuali Corpo 3 e 4 ed allo spiazzo esistente fra Corpo 3 e 5, con due isole interrate in affaccio sul primo basamento B1, denominate Courtyard 1 e Courtyard 2.
La realizzazione di tali elementi architettonici comporta la demolizione degli impalcati esistenti a livello GF, sul Corpo 3 e sul Corpo 4 (per quest’ultimo dovranno essere demolite anche tutte le strutture fuori terra attualmente presenti) e di parte delle strutture in elevazione presenti a B1 per la nuova distribuzione interna degli spazi e delle Courtyards stesse.
Sulla scorta delle analisi numeriche condotte si sono rivelati necessari i seguenti interventi di rinforzo delle strutture esistenti.

• Rinforzo nuclei esistenti
• Rinforzo pilastri esistenti
• Rinforzo diaframma solai esistenti

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